• Jurulatih Kereta Jenis Karburetor Peralatan Didaktik Automotif Peralatan Pendidikan Peralatan Pengajaran
  • Jurulatih Kereta Jenis Karburetor Peralatan Didaktik Automotif Peralatan Pendidikan Peralatan Pengajaran

Jurulatih Kereta Jenis Karburetor Peralatan Didaktik Automotif Peralatan Pendidikan Peralatan Pengajaran

No.SMA095A
SMA095A Jurulatih Kereta Jenis Karburetor Peralatan Didaktik Automotif Peralatan Pendidikan Peralatan Pengajaran
Anjakan
1.8 L
  • Jurulatih Kereta Jenis Karburetor Peralatan Didaktik Automotif Peralatan Pendidikan Peralatan Pengajaran

Description

SMA095A Jurulatih Kereta Jenis Karburetor Peralatan Didaktik Automotif Peralatan Pendidikan Peralatan Pengajaran
Gambaran Keseluruhan
Model Enjin: enjin Santana asal
Sesaran: 1.8L
Gred minyak enjin: API, gred SG standard Bateri simpanan: bateri bebas penyelenggaraan
Rak lengkap menggunakan tiub segi empat sama setebal 40*40*2mm dan besi sudut profil piawai antarabangsa untuk menjalankan kimpalan lancar, permukaannya dirawat dengan plastik penyembur suhu tinggi selepas penggilapan, yang anti-karat, anti-penuaan dan tahan lasak, ia dipasang dengan kastor pengunci kendiri universal di bahagian bawah rak, yang memudahkan untuk bergerak.
Bahagian komponennya: enjin, transmisi, klac, instrumen lampu automatik, sistem stereng automatik, sistem transmisi automatik, sistem brek automatik, tempat duduk, stereng dan sebagainya.

Ia membolehkan pelajar memahami pembinaan dan prinsip kerja keseluruhan auto. Ia menetapkan kerosakan sepunya, pelajar boleh terus menganalisis, mengesan dan mendiagnosis kerosakan melalui penyelesaian masalah, ia mengembangkan keupayaan pelajar untuk memikirkan analisis, pengesanan, dan diagnosis kerosakan.
Ia menunjukkan sepenuhnya komposisi, struktur dan komponen litar sistem litar keseluruhan auto, dan ia menjalankan kerja melalui penghantaran data.
Sistem lampu dikawal oleh suis fizikal dan suis analog, dan ia boleh menetapkan kerosakan talian.
Sistem pengecasan permulaan boleh menggunakan multimeter untuk mengesan voltan dan arus setiap sambungan litar, ia boleh menetapkan kerosakan talian.
Sistem pencucuhan enjin boleh diperhatikan keadaan pencucuhan omboh percikan secara langsung, ia boleh menetapkan kerosakan yang berkaitan.
Ia boleh memerhatikan proses suntikan minyak setiap pengabut minyak secara langsung, kesan penyekat pada kuantiti suntikan bahan api, dan kerosakan litar terbuka pam suntikan bahan api.